Projekt

Insbesondere bei sensiblen Gütern wie beispielsweise Lebensmittel, pharmazeutische Produkte, chemische Produkte oder High-Value-Elektronikartikel, die empfindlich auf Umwelteinflüsse wie Temperaturschwankungen, hohe Luftfeuchtigkeit, Stöße oder ähnliches reagieren, treten häufig Qualitätsmängel nach dem Transport auf. Heutzutage behelfen sich die Versender bzw. Empfänger sensibler Güter mit Datenloggern, die während des Transportes die Umwelteinflüsse messen und speichern. Hierdurch lassen sich zwar Fehler der Transporteure nachweisen, diese Fehler werden jedoch erst im Nachhinein aufgedeckt. Die Folgen sind zum einen die Verschwendung von hochwertigen Gütern sowie damit einhergehende finanzielle Verluste und zum anderen Zeitverluste (Nachschubbeschaffung) mit folgendem Terminverzug und daraus resultierender Kundenunzufriedenheit. Im Rahmen der SIGNO-Förderung wurde das am BIBA entstandene Patent für eine „anpassbare Telematik“ zum Produkt weiterentwickelt. Diese Telematik besteht neben dem herkömmlichen GPRS-Gateway mit GPS-Modul aus drahtlosen Sensormodulen, die es ermöglichen Umgebungswerte wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Erschütterung direkt an der Ware während der Transportund Lagerzeiten zu erfassen und diese Information über das Gateway online zur Verfügung zu stellen. Das Online-Monitoring ermöglicht zum einen ein zeitnahes Reagieren auf Störungen und Fehler, um Warenverluste zu reduzieren, zum anderen können durch die geschaffene Transparenz Fehlerpotenziale frühzeitig erkannt und gezielt Maßnahmen zur Vermeidung dieser Fehler eingeleitet werden. Zudem wird die Transparenz der Objekte zur Tourenplanung genutzt, sodass die Effizienz der Logistik erhöht wird. Ein weiterer Vorteil der anpassbaren Telematik ist, dass das System eine unautorisierte Nutzung des Ladungsträgers registriert und den Nutzer über den Verlauf und den aktuellen Standort informiert. Im Projekt wurde neben der Telematik ebenfalls ein Webportal entwickelt. Die Funktionalität beider Systeme wurde in Zusammenarbeit mit der HOYER Multilog in mehreren Feldtests geprüft und nachgewiesen. Mittels des Systems konnten logistische Bewegungen der Ladungsträger energieeffizient und online überwacht sowie diese Transparenz zur Optimierung von logistischen Abläufen eingesetzt werden

Ansprechpartner:
S. Oelker 

Förderung durch:
BMWi

Laufzeit:
01.01.2015 - 30.09.2015

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